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泉州鯉城汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè) 探尋發(fā)展新路徑
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2012/03/20
海西（泉州）機(jī)械汽配國際交易會(huì)暨2012第十九屆中國重型汽車工程機(jī)械配件交流展覽會(huì)定于3月21-23日在鯉城海西汽車汽配城舉行。
泉州鯉城區(qū)是我國“汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地”之一，去年全區(qū)汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)值30多億元，轄區(qū)的“中國汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地”是福建省最大的專業(yè)汽車汽配城。上世紀(jì)八九十年代，泉州汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)異軍突起，生產(chǎn)的汽車輪胎螺釘、螺母等緊固件，以及轉(zhuǎn)向節(jié)捎、活塞捎等零配件暢銷全國各地，產(chǎn)銷量在全國汽配行業(yè)中名列前茅。
時(shí)至今日，泉州鯉城的汽車和工程機(jī)械配件業(yè)作為一個(gè)整體已經(jīng)在國內(nèi)外頗具影響。鯉城區(qū)汽車和工程機(jī)械配件行業(yè)充分利用僑鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì)，從海外引進(jìn)資金、技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)，大力進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)資源的有效整合，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)業(yè)實(shí)力日益增強(qiáng)。
但是，目前全區(qū)機(jī)械汽配規(guī)模以上企業(yè)只占16%，中小企業(yè)仍占主體，無法帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)開發(fā)等方面向更高層次提升。那么，整個(gè)鯉城汽車汽配產(chǎn)業(yè)，再往下走，取向是什么，路徑在哪里？
發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì) 做大做強(qiáng)汽配產(chǎn)業(yè)
近年來，汽車工程機(jī)械配件在工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的比重進(jìn)一步提高，為泉州汽配企業(yè)帶來了發(fā)展新機(jī)。據(jù)泉州市汽車工程機(jī)械配件行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年全市汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)值超百億元，汽車配件企業(yè)生產(chǎn)的汽車底盤緊固件配件在全國市場(chǎng)占有量達(dá)85%，占汽車制造廠配套份額的10%，工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的工程機(jī)械配件“四輪一帶”產(chǎn)品占國內(nèi)市場(chǎng)份額的60%，占東南亞市場(chǎng)份額的30%。這些數(shù)據(jù)說明，泉州機(jī)械汽配產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，地位舉足輕重，可以為做大做強(qiáng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。
產(chǎn)業(yè)集中性強(qiáng)，也是泉州汽車汽配產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)之一。目前，泉州汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)主要分布在鯉城、豐澤、晉江、南安、惠安等沿海一帶。近年來，政府積極規(guī)劃建設(shè)制造基地工業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)入園，企業(yè)開始向園區(qū)集聚，注重二次創(chuàng)業(yè)，園區(qū)建設(shè)促進(jìn)了企業(yè)空間集聚，促進(jìn)了基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享，促進(jìn)了土地集約利用和集中治理污染；在大力引進(jìn)技術(shù)設(shè)備的同時(shí)，企業(yè)技改投資的自主性也開始增強(qiáng)，注重二次創(chuàng)新和開發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，一些規(guī)模較大的企業(yè)正在向制造基地方向發(fā)展。
同時(shí)，泉州汽車汽配產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正借助龍頭企業(yè)，迅速向產(chǎn)業(yè)鏈兩頭延伸。目前全市已聚集了一大批汽車和工程機(jī)械配件企業(yè)，涌現(xiàn)出一批實(shí)力雄厚、美譽(yù)度高的汽車和工程機(jī)械配件生產(chǎn)名廠，雙塔汽配、江南東風(fēng)汽配等企業(yè)主動(dòng)與國內(nèi)知名汽車生產(chǎn)企業(yè)接軌，與江鈴汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、東南汽車集團(tuán)以及廣東大長江、濟(jì)南輕騎鈴木、東風(fēng)汽車廠、一汽青島、廣東富華等國內(nèi)大型的汽車、摩托車主機(jī)廠組成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，通過定點(diǎn)配套，借鑒它們的制造、工藝技術(shù)和經(jīng)營管理理念，實(shí)現(xiàn)了銷售、采購、物流、產(chǎn)品開發(fā)體制的不斷創(chuàng)新。一些企業(yè)已顯現(xiàn)出現(xiàn)代大企業(yè)的雛形，產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量檔次和品牌效應(yīng)明顯提高，不僅銷售規(guī)模在國內(nèi)同行業(yè)位居前列，而且創(chuàng)出了自己的品牌。
這幾年汽車工程機(jī)械配件外貿(mào)出口一直保持強(qiáng)勢(shì)增長，其中一個(gè)重要原因是汽車工程機(jī)械配件經(jīng)濟(jì)外向度的不斷提高。泉州的產(chǎn)業(yè)外向度也不斷提高，已形成“引進(jìn)來”與“走出去”互動(dòng)發(fā)展的趨勢(shì)。據(jù)調(diào)查，全市汽車工程機(jī)械配件制造業(yè)有25%以上的企業(yè)產(chǎn)品出口，出口的市場(chǎng)由東南亞開始向歐美等國轉(zhuǎn)變，如泉州市江南東風(fēng)汽車配件廠生產(chǎn)的制動(dòng)器凸輪軸、銷軸、高強(qiáng)度螺栓、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、金屬鍛件等系列產(chǎn)品，除配套東風(fēng)汽車各成員廠、一汽青島、廣東富華、各車橋廠、制動(dòng)器廠外，還銷往東南亞市場(chǎng)。
九大舉措 力創(chuàng)區(qū)域品牌
一段時(shí)間來，鯉城區(qū)一直在認(rèn)真思考與謀劃汽車汽配產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新思路，并采取了一系列的對(duì)策與措施，跳出鯉城看汽車汽配產(chǎn)業(yè)，跳出鯉城的汽車汽配產(chǎn)業(yè)看汽車汽配產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)入現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)理念，從各個(gè)不同層面，來全面提升鯉城的汽車汽配產(chǎn)業(yè)。
在具體的舉措上，鯉城區(qū)提出了九大舉措。第一，加強(qiáng)規(guī)劃和引導(dǎo)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。第二，用足用好政策。第三，致力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集聚公共服務(wù)平臺(tái)。第四，構(gòu)建金融服務(wù)平臺(tái)。第五，促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)育。第六，健全中介服務(wù)體系。第七，致力人力資源建設(shè)，實(shí)施人才工程。第八，構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。第九，打響“中國汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地”金字招牌，創(chuàng)建地域品牌。
近日，在海西（泉州）機(jī)械汽配國際交易會(huì)暨2012第十九屆中國重型汽車工程機(jī)械配件交流展覽會(huì)的新聞發(fā)布會(huì)上，泉州鯉城區(qū)副區(qū)長林文革表示，要以鯉城區(qū)命名“中國汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)基地”為契機(jī)，推進(jìn)汽車工程機(jī)械配件名牌、名企、名店等系列品牌地塑造和培育。
一是要制訂發(fā)展超級(jí)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略決策，以江南高新科技園區(qū)機(jī)械制造園為載體，實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，積極引進(jìn)國內(nèi)外著名汽車制造商作為戰(zhàn)略投資者加盟江南高新園區(qū)汽配項(xiàng)目建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)樹立名牌意識(shí)，推行ISO9000、ISO14000、SA8000和OHSAS18000等認(rèn)證工作，創(chuàng)建品牌。
二是提升區(qū)域品牌。圍繞汽車汽配產(chǎn)業(yè)集聚與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)目標(biāo)，加快整合現(xiàn)有汽車汽配產(chǎn)業(yè)的資源，加快生產(chǎn)要素向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)集聚，提高企業(yè)集中度和產(chǎn)品開發(fā)能力，打造駛向國內(nèi)國際市場(chǎng)的“航空母艦”，大力扶持有條件的企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，直接帶動(dòng)汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值的發(fā)展。引導(dǎo)組建汽配產(chǎn)業(yè)的協(xié)作分工體系，結(jié)成上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建汽配產(chǎn)業(yè)集群。
三是培育龍頭，要做強(qiáng)做大企業(yè)。要解決一個(gè)如何找準(zhǔn)企業(yè)自身在全國乃于世界經(jīng)濟(jì)體系中的位置，獲得參加國內(nèi)和國際分工及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)資格的問題。對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)，通過引入國際國內(nèi)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)等外來資本進(jìn)行嫁接改造，優(yōu)化企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)和資本結(jié)構(gòu)，發(fā)展多元投資主體，合資合作做大汽配產(chǎn)業(yè)“蛋糕”。要鼓勵(lì)擁有汽車工程機(jī)械配件品牌大企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)將中小企業(yè)納入其整體發(fā)展體系，為中小企業(yè)提供品牌、技術(shù)和市場(chǎng)支持，發(fā)揮其規(guī)模效益，使其成為產(chǎn)業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)地領(lǐng)頭羊。
四是充分發(fā)揮市場(chǎng)中介組織的溝通協(xié)調(diào)、公正監(jiān)督等職能作用。引導(dǎo)汽車工程機(jī)械配件行業(yè)組織加強(qiáng)行業(yè)自律，共同推行先進(jìn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，共同監(jiān)督執(zhí)行，共同宣傳推廣，培育和維護(hù)品牌形象。
通過以上九大戰(zhàn)略舉措，現(xiàn)在的鯉城汽車汽配產(chǎn)業(yè)正逐步向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)，也正在逐步發(fā)展成國際化的大品牌。
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