| 首頁>軸承新聞>政企合力破解中小企業技改難 新昌軸承企業“輕松”智能化 |
政企合力破解中小企業技改難 新昌軸承企業“輕松”智能化
中國軸承網 發布時間:2018/06/22
浙江在線6月21日訊（浙江在線記者 金梁 孫良 縣委報導組 俞臨新）大型企業唱戲，中小企業圍觀。這是浙江不少地方企業智能化進程中的為難局面。
在民營經濟興旺的浙江，遍及面對一個共性的難題：中小企業對智能化的轉型晉級也有著迫切需求，但面對更大的試錯本錢和危險，稍有不小心就會落入到“轉型就死”的地步。
這個難題怎樣破？不久前，新昌舉行了一場軸承職業成批推行智能制作的論證會，來自國家部委、科研院所及浙江省智能制作委員會的數十名專家，為新昌破解中小企業大面積推行智造制作的難題感到振作。
沒才能技改？
工程承攬制破解
走進新昌普佑機電科技有限公司的出產車間，你立馬會被機器上方的“本機床已完成云端數據收集長途操控”的標語所招引。本來，這些機器都裝上了一個白色的小盒子，經過這個小盒子進行數據收集之后，設備工作狀況就會在一旁的LED顯示屏上一望而知。
一年前，這些機器可沒有這么聰明。普佑機電董事長黃永龍說，企業早年都是用小臺車車削軸承套圈，全賴人工操作出產，跟著用工本錢的添加和工藝要求的提高，企業產值盡管不錯但效益欠安。
“當時并不是沒有想過智能化技改，但中小企業什么都缺，不明白信息化、沒有專業人才、缺少技改資金，我自己對技改沒啥決心�！秉S永龍說。
合理黃永龍束手無策的時分，他遇到了浙江陀曼智造科技有限公司董事長俞朝杰�！霸蹅冋谔骄恳环N全新的商業模式，由制作企業信息工程承攬施行智能化技改�！庇岢芙榻B說。
于是，兩家企業一拍即合，陀曼智造為普佑機電定制開發了一套“陀曼e微智造體系”，對原有出產線進行改造。改造前，普佑機電設備均勻歸納利用率只要58.7%，而現在上升到了70%左右。效益數據為證，公司員工從350人削減到110人，單位用工本錢下降82%，單位耗材本錢下降32%，但產值卻提高了47.5%。
技改沒決心？
小批量免費體會
一枝獨放不是春，百家爭鳴春滿園。普佑機電在中小企業智能化改造上的探究，是否能夠復制到整個職業呢？
在省委、省政府布置的“傳統產業轉型晉級專項試點縣”的布景下，2017年下半年，新昌縣以軸承職業為切入口，會集開展智能制作“百企提高舉動”。在前期摸排中發現，作為以中小微企業為主的傳統產業，新昌軸承職業遍及存在贏利薄、資金積累少、技改出資才能有限等問題，企業家在“決定”智能技改時有著諸多擔心。
如何讓這些企業家放下顧忌？新昌在批量推行中小企業智能化過程中，把方針鎖定在性價比最高的“數字化制作”上，在原有設備的基礎上裝置“e微智造體系”。
光這樣還不行，俞朝杰想到了互聯網思維中常說到的“免費”兩字。本年，新昌縣和陀曼智造各出500萬元，建立了一個“小批量免費體會基金”，讓當地中小企業免費體會智能化技改的作用。
浙江斯菱汽車軸承股份有限公司就是“嘗鮮者”之一。此前測驗轉型晉級，但心里沒底、顧忌不少。在裝上“e微智造體系”后，設備利用率從不足50%提高到均勻75%，均勻出產周期從本來的45小時壓縮到36小時。
現在，已有65家軸承企業裝置上了“e微智造體系”，均勻每家企業只花了23萬元技改投入，但出產功率、產品質量、下降人工本錢與能耗等都有了顯著改進，許多企業自動掏錢要求加大改造。
技改無保證？
多方獨奏轉型曲
智能制作是一項涉及供應、智力、金融支撐等多方面的體系工程，光靠幾家企業、信息工程公司“單作”是不行的，還需要政府、智庫、金融等多方助力，讓中小企業潤澤到更多陽光和雨露。
為了消除中小企業對于“智能智造有沒有用”的疑慮，新昌縣專門制定了相關鼓勵方針。在免費運用基礎上，持續推出配套方針，要點獎賞標桿典型，經過演示效應，帶動整個職業的轉型晉級。政府對縣智能智造演示項目給予不同額度的獎賞或補助。
此外，針對中小企業一次性投入大、報答周期長、投入資金壓力大等現象，還供給了智能制作歸納金融處理方案。浙商銀行擔任信用調查，并為買賣兩邊履約供給見證，一旦呈現違約，銀行先行墊付違約金向對方償付，再向違約方追償，這樣既保證了兩邊的利益，又讓中小企業在轉型過程中愈加安心。
更令這些企業感到振奮的是，一朵“軸承云”正向他們“飄來”。由“陀曼智造”牽頭創立的職業云渠道——“軸承云”正在不斷優化中，將體系處理軸承企業智能出產線的設備檢測難、毛病防止難等單一企業難以處理的問題�，F在已經有5250臺設備悉數接入“軸承云”渠道。
新昌在軸承職業進行智能化改造，贏得了世界軸承出產巨頭的認可。本年2月，全球最大的軸承制作商SKF集團與新昌縣簽約，將在新昌出資超1億美元建造占地200畝的球軸承出產基地，并將球軸承全球研制中心搬至新昌。
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 推薦信息 |
| □成都銷毀仿冒軸承案 價值449萬多元 □美國市場軸承與驅動器極度緊缺 □推力球軸承術語及解釋 □軸承行業不容易 也有“綠色革命”？ □軸承之光，你最需求的軸承網站 |
上一篇:長盛軸承：智造“機械關節”拓寬多范疇產品使用
下一編:已經是最后一篇