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臨西軸承在全球翻滾
中國軸承網 發布時間:2018/11/19
近來，上海世博館，2018我國世界軸承及其專用裝備展覽會上，人流熙熙攘攘。短短4天，來自臨西縣的軸承客商就達成60多筆買賣，國內買賣額3790萬元人民幣，外貿買賣額280萬美元。
“這次有鑫泰、三橋、玉良、海藍等24家軸承企業，展出轎車軸承、靜音軸承、陶瓷軸承、精密角觸摸軸承等514個型號，全部是專、精、特、新高精尖產品，都已經到達甚至超越世界標準，國內外客商大拇指翹得老高！”帶隊的臨西縣軸承工作協會會長李金貴感慨萬千，從小作坊、雜牌軍到工業集群、自主品牌生力軍，40年一路風雨走來，臨西軸承叫響了世界商場，積聚起翻滾世界的微弱力氣。
商場萌發
上世紀七十年代，軸承工業在臨西縣的小作坊間悄然萌發。受方案經濟體制影響，軸承貨源緊缺。頭腦靈活的農人，從外地廠礦購回廢舊軸承，拆下可利用的套圈、珠粒和卡子等，經拋光、上油簡略處理，組裝后悄悄拿到“夜商場”去賣。那個時候軸承不叫“軸承”，叫“鋼圈”，生意軸承的被稱作“鋼圈估客”。這讓早期從事軸承加工的農人嘗到了“過好日子”的甜頭。
黨的十一屆三中全會往后，一系列的改革開放政策，使臨西軸承逐步從隱蔽轉向公開，收購和加工軸承的工作靈敏延伸，形成了幾十個“軸承專業村”。1986年6月，老官寨鄉白莊首要建起軸承商場，其后童村、倉上、河西、蔣莊軸承買賣商場相繼建立，一些軸承加工戶靠推車、驢車、自行車馱貨，趕集擺地攤。也有部分農人走出家門到各地開店，出現“千家萬戶搞加工，千軍萬馬闖商場”的局勢。
在軸承工業迅猛打開的局勢下，縣委縣政府敏銳地發現，再靠創新組裝將存在被商場挑選的危險。經過仔細調研分析后，臨西確立了“以出產中低速碳鋼軸承為主，以為大中型企業配套為主”的工業打開戰略，要點培育了鑫泰、臨汾等10余家軸承規劃企業。因為產品符合商場需求，定位精確，價格低廉，很快搶占了國內商場。自此，臨西軸承工業完畢了廢舊軸承加工創新的前史。
集群打開
“單打獨斗”闖商場，約束了軸承工作的打開強大。
2002年5月，臨西縣出資2.44億元建成全國最大的現代化軸承買賣商場，利好政策招引了哈爾濱軸承集團、張家港AAA集團、美國TIMKEN、德國FAG、日本NSKH等國內外2000多家出名軸承企業相繼入駐。鑫泰軸承、寶鑫軸承等本鄉企業靈敏興起，結束了工業集群化打開。2006年以來，逐步建成省級陽光軸承園區、市級運河工業園區，建立了我國世界軸承展示中心、省軸承檢測中心、軸承工業協會。軸承工業步入深度技術改造階段。
河北寶鑫軸承公司搬進陽光軸承工業園區后，不再單打獨斗，“手指頭”變成了“拳頭”，公司效益一路攀升，董事長夏樹寶最早嘗到了“抱團闖商場”的甜頭。然而，好的銷路導致不少企業重產量輕質量，產品同質化嚴峻，一直跳不出“打價格戰”的惡性競賽怪圈。質量“皮軟”，拳頭不可硬，在高端商場上底子站不穩腳跟。
臨西縣針對問題癥結，推出“質量前進行為方案”，引導軸承企業走技術興企之路，并把質量打開專項資金列入財政預算，對企業在土地使用、信貸補貼、項目技改、人才培育等方面給予最大程度支持。為近200家軸承企業融資4.2億余元，爭奪上級技改資金420萬元，要點施行29項技改項目，財政注資2000萬元為企業貸款進行危險擔保。鼓舞企業與“哈瓦洛”高端企業、專業院校研發中心“聯婚”，引入高、精、尖科研成果，開發差異化產品，增強集群立異才能。
“拼資源、拼低本錢的年代已經過去了，如今是拼立異、拼高附加值，質量不前進，只需死路一條。”2012年初，夏樹寶率技術人員赴全國各地查詢取樣，歷時多半年，從洛陽聘來工作專家，組建起自己的研發團隊，打開技術攻關。公司自主研發出全國獨有的新式“母機”精密磨床，獲4項國家專利，其中2項填補了國內空白。所出產的滾子圓度從千分之三前進到萬分之三，使用壽命前進5倍以上，出產功率翻了一番。現在已售出精密磨床80多套，除熱銷吉林、洛陽、福建、臺灣、甘肅等國內商場外，還遠銷俄羅斯、印度等國家。
至2015年，縣委縣政府將軸承工業納入“3+2”工業總規劃體系，于“十三五”期間打造出售收入超200億元的軸承特色工業。秉承“工業創優、業態立異、登高創牌；增品種、提品質、創品牌”的“三創三品”打開戰略，臨西縣施行了工業登高、產品升級、企業強大、平臺效力“四項行為”。
打開到今日，臨西已具有軸承出產加工企業400多家，規劃企業60余家，從業人員超越7萬人；年出產才能7.5億套，年產量169億元；具有軸承出口企業46家，產品遠銷美國、加拿大、德國、東南亞等50多個國家和地區，全國商場占有率10％以上，形成了“賣遍全國，走向世界”的出售網絡。
到現在，臨西縣具有國家馳名商標2個、省級著名商標10個、省級名牌產品14項、取得專利技術113項，36個自主知識產權，38家軸承企業經過世界質量體系認證。形成了區域品牌與企業品牌互動、工業品牌價值不斷前進、核心競賽優勢不斷增強的出色態勢。
“智造”前進
日前，河北誠為軸承公司的“智能車間”正在趕制七類軸承套圈。“這批40余萬件的七類軸承套圈，是作為高端配套供往美國鐵姆肯企業的。”車間主任王德林介紹。
“跟著國內外經濟打開環境的變化，軸承工業存在的深層次敵對日益凸顯，走高端打開路途成為必選項。”誠為公司總出資2億元在全國軸承工作首要建造了“I5智能工廠”，現在120臺搭載I5智能操控系統的智能機床全面投用。李金貴說，出產模式可結束技術操控、制造出產、流程處理信息化，年節省用工本錢30萬元，產量前進2倍以上，檢驗本錢降低60%左右，精度可到達世界一流產品水平，產品利潤前進2倍多。
因產品精密度、高剛度、長壽命，產品備受國內外高端客戶熱捧。年產3500多萬件軸承鍛件、精車件等軸承套圈產品，95%以上出口美國鐵姆肯、日本恩梯恩、德國弗舍爾、瑞典斯凱孚等世界出名軸承制造公司，年均銷量遞加近30%，年出售額4億元左右。誠為公司也因而成為TIMKEN、SKF等世界高端軸承企業在華北地區僅有的優異供貨商。
臨西縣響應國家“互聯網+”和“我國制造2025”打開戰略，連續出臺“零占地技改”“科技立異獎賞十條”等優惠政策，縣財政建立500萬元的年度專項資金，扶持企業走“智能工廠、智能車間”新路，推動信息化與新式工業化深度融合，靠傳統動能改造前進與“云”智造經濟添加新動能相結合，激起軸承對接高端的微弱“混合動能”。現在，三橋、泰姆斯等軸承企業已引入I5智能機床200余臺。十多家規劃軸承企業結束“智能工廠”的建造規劃。到十三五末，27家規劃軸承企業將全部建成智能化工廠，預期軸承工業出售收入以7%的年速度遞加，打破200億大關。
十三五以來，臨西相繼建成河北省軸承工業技術研究院、河北省品牌建造研究院臨西專家工作站、軸承電子商務中心、現代化買賣中心及華北軸承“雙創”基地、臨西運河雙創科技工業園；我國軸承工業協會專務委員何加群成為臨西縣軸承工業首席專家，培育具有工匠精神的軸承專業技術人才和高級處理人才，形成了技術立異與處理立異雙輪驅動優勢。
今年初，臨西縣又與網絡科技有限公司聯合建立我國軸承全工業鏈B2B買賣平臺——“找軸網”，探究出一條加快推動軸承工業工業化與信息化深度融合、網絡平臺效力實體經濟的新模式。搭上“找軸網”快車道，將倒逼軸承企業加快轉型立異，邁向高端化、精密化、品牌化，推動臨西軸承在更高水平上翻滾全球。
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