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軸承市場綜述－－危機下尋找機遇
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2008/12/24
瓦軸
今年以來，瓦軸集團頻傳新產(chǎn)品出產(chǎn)捷報：第一套出口歐洲的高精密風力發(fā)電轉(zhuǎn)盤軸承發(fā)往用戶；用于醫(yī)用設備的新型轉(zhuǎn)盤軸承形成批量生產(chǎn)能力；具有世界級科技含量的高精密機床軸承順利出產(chǎn)……近年來，瓦軸集團以每天開發(fā)2種新產(chǎn)品的速度迅速增加品種，共開發(fā)新產(chǎn)品4000余種、改造老產(chǎn)品1200種，替代進口1200種，擴大出口產(chǎn)品1300種，應用國防及高、精、尖領域產(chǎn)品200余種，有400余種規(guī)格的產(chǎn)品用于風力發(fā)電、精密軋機、數(shù)控機床、工程機械等國家重大技術專項……
正是有了高端技術與市場的支撐，今年1-7月份，雖然成本增加了4.5億元，瓦軸的利潤卻比去年同期增長了1倍。如今，瓦軸已經(jīng)世界軸承行業(yè)排名第九，手握“中國馳名商標”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家質(zhì)量免檢產(chǎn)品”和“國家出口推薦品牌”四張王牌。
董事長王路順介紹說：“作為中國軸承行業(yè)的排頭兵企業(yè)，瓦軸集團有責任承擔為國家發(fā)展裝備制造業(yè)配套軸承的重任，瞄準世界先進水平，掌握高新技術，占領高端客戶，發(fā)展高端市場，實現(xiàn)替代進口。下一步，瓦軸將向國際化邁進，努力打造成具有國際競爭力的大型軸承集團。”
面對全球性金融風暴，瓦軸集團先后四次召開董事會和專題會議，研究應對措施，確保企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
一是迅速擴大有效市場。搶抓有效市場和有效客戶，實行產(chǎn)品牽動戰(zhàn)略，搶抓一批有效訂單，抓住一批大客戶，抓好重點客戶的產(chǎn)品出口，抓好流通領域銷售，并全面落實“以市場換市場”的措施，確保有效市場的擴大。
二是集中抓好一批大項目。全力抓好風電軸承三期工程項目，抓好重大裝備配套軸承項目的落實，加速造船及港口機械配套軸承基地項目建設，抓好軌道交通配套軸承項目的開發(fā)和建設，快速發(fā)展大型醫(yī)療設備軸承，抓好新型汽車軸承配套軸承項目。抓好精密數(shù)控機床、工業(yè)機器人配套軸承研發(fā)制造基地建設，抓好技術創(chuàng)新項目落實。
三是深入挖掘內(nèi)部潛力。全面壓縮庫存成品、在制品、儲備資金，盤活利用，加快資金周轉(zhuǎn)；全面落實降低成本費用的措施，節(jié)能降耗，壓縮各項開支；實行彈性價格，確保資金回籠；開展全員性的資源效率活動；采取具體措施，防范客戶交易風險、采購價格風險、企業(yè)虧損風險、客戶賒欠風險、庫存積壓風險等8類風險。
四是守住三道基本防線。在最壞的情況下，要保證員工利益不受損害，保證重點改造項目投資不受影響，保證基本經(jīng)營正常進行。
五是積極尋求機遇擴張。抓住股市持續(xù)走低、國外有專業(yè)技術的中小型軸承企業(yè)受困等機會，加快國際市場營銷網(wǎng)絡建設，在歐洲、印度、中東、北美進行營銷的布局設點，使瓦軸產(chǎn)品進入國際主渠道市場，打造中國軸承國際品牌。積極解決“B”股出路，研究兼并重組聯(lián)合，尋求機會擴張。
嘉善軸承
軸承制造業(yè)是嘉善縣的一大傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)，也是一大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，多年來一直保持著良好的發(fā)展勢頭，產(chǎn)品由普通軸承轉(zhuǎn)向精密軸承、轎車用軸承，并出現(xiàn)了以雙飛軸承、長盛軸承、三力榮耀軸承等為代表的行業(yè)龍頭企業(yè)。全縣現(xiàn)有軸承生產(chǎn)企業(yè)235家，其中規(guī)上企業(yè)18家，到9月底銷售收入8.88億元，同比增長19.5％；利潤總額1.15億元，同比增長25.2％。
面對今年經(jīng)濟發(fā)展的困境，嘉善縣軸承企業(yè)多數(shù)企業(yè)通過加強內(nèi)部管理、增加技改投入、實施自主創(chuàng)新來抵御市場風險，化解壓力。近期，以雙飛、長盛為領軍的多家軸承企業(yè)，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)新產(chǎn)品。長盛公司今年開發(fā)新產(chǎn)品達11個，申報省級以上立項的有6個（其中CSB-650GT鋼基銅合金鑲嵌固體潤滑軸承被列入08年省高新技術產(chǎn)品開發(fā)項目），已經(jīng)驗收、準備驗收的新產(chǎn)品有4個，今年計劃投入研發(fā)費用達1500萬元。雙飛軸承公司開發(fā)生產(chǎn)的JDB鑲嵌固體潤滑軸承主要運用在汽車模具、汽車升降系統(tǒng)、汽車變速箱;FD-B包塑活塞軸承主要應用于轎車減震器，這兩種新產(chǎn)品技術質(zhì)量符合進口產(chǎn)品標準，能完全替代進口產(chǎn)品。
嘉善縣軸承行業(yè)通過不斷研發(fā)新產(chǎn)品、引進國外先進裝備，提升了生產(chǎn)工藝水平，增強了企業(yè)參與國內(nèi)外市場競爭的綜合實力。
SKF
skf軸承預測集團第四季度的整體需求將稍低于前期。然而第四季度汽車業(yè)務日趨低迷導致需求比預期明顯減少。許多客戶已經(jīng)減產(chǎn)并在十二月及一月停產(chǎn)。工業(yè)市場的需求也在走低。本季度這種趨勢加劇。工業(yè)OEM及后市場的需求比去年同期要低。鐵路，航空和能源部門發(fā)展依然很好，但增幅比預期要差。
集團第三季度就已經(jīng)開始減產(chǎn)以適應較低的市場需求水平。本季度將繼續(xù)減產(chǎn)。在許多工廠，超時生產(chǎn)明顯減少，減少臨時工，全面實行彈性工作方式包括時分券及短工時工作制。將減少1300名臨時工。本季度末，約2400名工人將實行短工時工作制，主要集中于歐洲。
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