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中冶寶鋼在國內(nèi)首次采用同步頂升技術(shù)更換大型軸承
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2008/09/18
中冶寶鋼技術(shù)公司實(shí)施技術(shù)開發(fā)，采用新技術(shù)、新工藝，提高新工效取得新成績。在寶鋼原料12號(hào)取料機(jī)檢修施工中，實(shí)施同步頂升新工藝，快速高效完成直徑5.2米的中間軸承更換項(xiàng)目。據(jù)了解，在國內(nèi)使用同步頂升技術(shù)更換大型平面軸承尚屬首家。
今年9月初，寶鋼原料區(qū)12號(hào)取料機(jī)因年限長久，平面軸承腐蝕嚴(yán)重、螺栓斷裂，發(fā)生上部框架傾斜，急需搶修。取料機(jī)整體總重約450噸，分走行部與上部旋回體兩部分，其中上部旋回體重達(dá)360噸，而平面軸承是承載上部旋回體的關(guān)鍵部件，如實(shí)施以往拆除更換的檢修方法，需將上部旋回體360噸設(shè)備全部拆除，再進(jìn)行軸承更換、設(shè)備回裝，前后工期長達(dá)30余天。為減少安裝工序，提高檢修工效，中冶寶鋼技術(shù)部門組織該課題技術(shù)立項(xiàng)開發(fā)，在對(duì)設(shè)備工藝、技術(shù)、施工等進(jìn)行大量研究論證的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了取料機(jī)上部旋回體整體同步頂升的新技術(shù)、新工藝。
同步頂升技術(shù)即三點(diǎn)平行一面，頂升過程和頂升結(jié)果保持三點(diǎn)一致同時(shí)作業(yè)，是為大型設(shè)備保持原有狀態(tài)而實(shí)現(xiàn)位置改變創(chuàng)造便利施工條件的一種新技術(shù)。承擔(dān)此項(xiàng)施工任務(wù)的中冶寶鋼技術(shù)第二檢修分公司原料檢修隊(duì)經(jīng)過前期充分的施工準(zhǔn)備后，采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)信息同步調(diào)控成功實(shí)施同步頂升新技術(shù)，僅用2天時(shí)間完成360噸上部旋回體整體同步頂升及直徑5.2米平面軸承更換、設(shè)備回裝工序，三點(diǎn)同步頂升最大誤差僅為0.3毫米，改變了以往檢修周期長、工序繁瑣、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、成本高的施工狀況，快速、高效實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首次采用同步頂升技術(shù)更換大型平面軸承的最短時(shí)間.
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