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TIMKEN圓錐滾子軸承的保持架資料解析

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因?yàn)閳A錐滾子軸承的保持架通常不接受負(fù)荷；僅在滾道周圍起分隔滾子的效果；所以美國TIMKEN大都軸承的保持架均由低碳鋼限制而成.
　　銷式保持架（支柱型保持架）
　　銷式保持架由兩個(gè)環(huán)組成；滾子兩頭各有一個(gè).保持架的支柱穿過每一個(gè)滾子的中間孔；鎖住一個(gè)環(huán)；并與另一環(huán)焊接.在描繪運(yùn)用銷式保持架時(shí)；中型及大型孔徑的TS軸承可有更多的滾子；因而能進(jìn)步承載才能.
　　聚合物保持架
　　有些為了特別用處這而描繪的軸承；如 UNIPAC軸承運(yùn)用的是聚合特保持架.其它的特種軸承；如穿插滾子軸承；在滾子間運(yùn)用的是聚合特別離片；而不是一個(gè)連為一體的保持架.
　　有色金屬加工的保持架
　　有些美國TIMKEN推力軸承運(yùn)用這類保持架.
　　特別加固的保持架
　　有些特別用處；如需用于高功率與高速度、沖擊重負(fù)荷搖晃和軸向振蕩和/或高度加快及減速等狀況；則有必要選用特別加固的保持架.這些特別的“L-型”保持架是由較厚的資料制成的；其彼此間隔間隔也較大（因而；與規(guī)范軸承描繪比較；滾子運(yùn)用較少）.這類保持架的描繪使保持架被導(dǎo)向到內(nèi)圈的小擋邊外徑上.

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