| 首頁>軸承知識>制作要素導(dǎo)致的噪聲及其對策 |
制作要素導(dǎo)致的噪聲及其對策
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2014-08-19
(1)保持架聲及其操控辦法
保持架聲是指劇烈振蕩的保持架與翻滾體沖擊而宣布的具有周期性的振蕩與噪聲；在兜孔松和沖突大時易呈現(xiàn).
這種噪聲首要發(fā)作在球軸承和圓錐滾子軸承中；并且沖壓保持架和實體保持架都會發(fā)作；運用脂光滑或油光滑時都會發(fā)作；但在光滑不良或光滑劑干竭時、徑向游隙大時、外圈接受力矩負荷時；以及保持架布局不良和精度不高時；更容易發(fā)作；嚴峻時保持架腹板或鉚釘頭會俄然開裂.
操控保持架噪聲和振蕩的辦法有，運用光滑性能好的光滑劑，削減軸承的裝置差錯，緊縮軸承的徑向游隙或恰當加以軸向預(yù)緊；以及選用具有精度杰出布局合理的保持架的軸承；或換用保持架結(jié)實并未經(jīng)磨損的軸承.
(2)振紋聲及其操控辦法
振紋聲是直接與軸承翻滾外表波紋度有關(guān)的噪聲；這是一種純音噪聲；關(guān)于穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速；它的頻率也不變；而關(guān)于改變的轉(zhuǎn)速；它的頻率也隨之而變.
推薦給朋友 評論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識 |
| NSK軸承的滾道噪聲的特色剖析 SKF進口軸承挑選竅門 翻滾軸承的常識 “ 軸承游隙”詳析 我國軸承職業(yè)的制作水平 |
本文鏈接 http://www.powtrailers.com/cbzs_3059.html
轉(zhuǎn)載請注明 軸承網(wǎng) http://www.powtrailers.com
上一篇:組合滾針軸承
下一編:軸承零件的熱處理剖析