| 首頁(yè)>軸承知識(shí)>電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的緣由剖析及解決方案 |
電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的緣由剖析及解決方案
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2017-12-13
1、軸承損壞.應(yīng)替換.
2、滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂過(guò)少、過(guò)多或有鐵屑等雜質(zhì).軸承潤(rùn)滑脂的容量不該超越總?cè)莘e的70％；有雜質(zhì)者應(yīng)替換.
3、軸與軸承合作過(guò)緊或過(guò)松.過(guò)緊時(shí)應(yīng)從頭磨削；過(guò)松時(shí)應(yīng)給轉(zhuǎn)軸鑲套.
4、軸承與端蓋合作過(guò)緊或過(guò)松.過(guò)緊時(shí)加工軸承室；過(guò)松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套.
5、電動(dòng)機(jī)兩頭蓋或軸承蓋安裝不良.將端蓋或軸承蓋止口裝進(jìn)、裝平；擰緊螺釘.
6、皮帶過(guò)緊或聯(lián)軸器安裝不良.調(diào)整皮帶張力；校對(duì)聯(lián)軸器.
7、滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油太少、有雜質(zhì)或油環(huán)卡住.應(yīng)加油、換新油；修補(bǔ)或替換油環(huán).
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識(shí) |
| KOYO軸承的外表和外表層質(zhì)量 軸承常識(shí):“軸承修正”常識(shí)詳論 INA軸承的振蕩和溫度判別軸承損壞 正確裝置合作與調(diào)整高速軸承的技能辦法 進(jìn)口軸承常見(jiàn)難題集錦 |
本文鏈接 http://www.powtrailers.com/cbzs_4249.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 軸承網(wǎng) http://www.powtrailers.com
上一篇:直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)與專長(zhǎng)
下一編:T90推土機(jī)引導(dǎo)輪軸磨損緣由剖析及改進(jìn)